专题介绍

中国电动汽车百人会论坛(2019)围绕汽车零排放和电动化变革、能源转化及传统能源公司转型、未来交通和出行变革图景、下一代汽车关键技术发展、汽车智能化和网联化趋势、核心供应链培育、产业政策调整等热点问题进行研讨。

01//现场实录

  • 陈清泰:跨界技术和造车新势力推动汽车产业走稳智能网联路线
    陈清泰 2019-01-12
  • 万钢:我国新能源汽车已向成长期过渡,将担负产业转型升级重任
    万钢 2019-01-12
  • 苗圩:新能源补贴将于2021年全部退出,插混汽车或将按串联式发展
    苗圩 2019-01-12
  • 林念修:汽车产业迈向无经验无先例的创新时代
    林念修 2019-01-12
  • 李冶:2030年,我国非化石能源发电量或将占比一半
    李冶 2019-01-12
  • 欧阳明高:2025年,电动化技术将会全方位成熟,电动车性价比拐点将至
    欧阳明高 2019-01-13
  • 住建部部长王蒙徽:汽车智能化是科学进步的必然趋势
    王蒙徽 2019-01-12
  • 徐和谊:全面新能源化与智能网联化融合发展的时代正在加速到来
    徐和谊 2019-01-12
  • 上汽集团总裁陈志鑫:汽车标准将被4亿新生代重新定义
    陈志鑫 2019-01-12
  • 比亚迪王传福:我国电动汽车发展已转为“政策+市场”双轮驱动
    王传福 2019-01-12
  • 一汽奚国华:汽车产业危中有机,红旗8年内推15款新能源车
    奚国华 2019-01-12
  • 秦力洪:蔚来的时代机遇不是弯道超车,而是换道先跑
    秦力洪 2019-01-12
  • 车和家李想:好的电动车可以到任何地方,不能只在城市代步
    李想 2019-01-13
  • 天际汽车CEO张海亮:未来3-5年,三元锂电池将会遭遇技术瓶颈
    张海亮 2019-01-12
  • 中车株洲所郭淑英:我国电驱动技术与国外差距不大,一体化是未来趋势
    郭淑英 2019-01-13
  • 国网电动汽车江冰:电动车会成移动发电站,区块链将变能源互联网核心
    江冰 2019-01-13
  • 艾康尼克林密:无人驾驶时代,主机厂要夺取驾乘者在车内的时间
    林密 2019-01-13
  • 国家能源局赵一农:加强“车电网”互动发展,促进能源绿色转型
    赵一农 2019-01-13
  • 中科院吕本富:智能汽车将成为娱乐工具,助力原有商业逻辑重构
    吕本富 2019-01-13
  • 杨雷:打破行业框线,加速电动汽车和能源系统跨界融合
    杨雷 2019-01-12
  • 中国工程院院士衣宝廉:预计国内明年将建成100座左右加氢站
    衣宝廉 2019-01-14

赵玲伟

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杨雅茹

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